荣威i6新能源在低温环境下的实测续航表现如何？

荣威i6新能源不同车型在低温环境下实测续航表现有差异。荣威ei6在纯电模式下最大续航行程为51km 。2017款45T混动互联智臻版ei6纯电模式下最大续航里程为53km。荣威i6EV电车续航可达501公里，全新的荣威i6MAX EV续航里程也超过500公里。

低温环境对新能源车续航会有一定影响，不过荣威i6新能源在应对低温方面有诸多技术和设计来保障续航。

其电池管理系统具备温度调节功能，在低温时能对电池进行预热，让电池处于合适的工作温度区间，减少因低温导致的电池活性降低问题，从而尽可能维持电池性能，保障续航。

荣威i6新能源的电机控制系统经过优化，在低温环境下能更高效地工作，减少能量损耗。通过先进的算法和调校，让电机在低温时精准输出动力，避免不必要的能量浪费，有助于提升续航表现。

而且，荣威i6新能源车身采用轻量化设计，同时优化了空气动力学性能。在低温环境下行驶时，轻量化车身能减少电机驱动车辆所需的能量，而良好的空气动力学设计降低风阻，使车辆行驶更顺畅，进一步降低能耗，提升续航能力。

此外，荣威i6新能源车内的制热系统也经过合理设计。在低温环境下开启制热功能时，不会过度消耗电池电量，平衡好车内舒适性与续航之间的关系，确保续航不会因制热大幅下降。

综合来看，荣威i6新能源在低温环境下通过一系列技术和设计优化，在不同车型原本续航基础上，尽可能减少低温对续航的影响，保持较为不错的续航表现，为车主在低温天气出行提供可靠保障。