想知道荣威360是前驱类型还是后驱类型？

荣威360是前驱类型，各款车型驱动方式均为前置前驱。

像2017款荣威360 1.5L手动精英版，驱动方式就是前置前驱；2018款PLUS各个版本，不管是20T双离合尊享版、1.5L手动尊享版，还是1.5L自动豪华版等，驱动方式也都是前置前驱。

前置前驱这种驱动方式有不少优点。首先在空间利用上有优势，因为发动机、变速箱等主要部件都集中在车辆前部，不需要为后驱的传动轴等部件预留后排和后备箱下方的空间，所以车内乘坐空间和后备箱储物空间能得到更好的保证，对于荣威360这种紧凑型车来说，能让车内空间更宽敞舒适。

其次，在经济性方面表现出色。前置前驱的结构相对简单，零部件数量较少，这使得车辆的制造成本降低，后期的维修保养费用也会更便宜。而且因为少了后驱相关部件的重量，车辆整体重量减轻，在燃油经济性上也有一定提升，荣威360工信部综合油耗表现不错，前置前驱的驱动方式也有一定功劳。

另外，在湿滑路面行驶时，前置前驱也有优势。由于车辆重心靠前，驱动轮在前面，车辆在起步、加速时，驱动轮能获得更好的抓地力，不容易出现打滑现象，行驶稳定性更高，能为车主带来更安全可靠的驾驶体验。

上汽荣威360作为备受瞩目的上汽荣威“蓝芯”战略首款A级车，前置前驱的驱动方式也为其整体产品力加分不少，让它能更好地满足消费者日常出行和使用需求。