荣威360双离合变速箱的顿挫感明显吗？

荣威360双离合变速箱的顿挫感并不明显。荣威360的双离合变速箱技术成熟，换挡速度快，舒适性较高。其换挡时间已经控制在0.2s以内，正常行驶中几乎很难感觉到顿挫。

在正常驾驶时，它的换挡动作较为迅速，能带来顺畅和敏捷的驾驶体验。而且在传动效率方面表现出色，能够有效地将发动机动力传递至车轮，提升燃油经济性。

在不同驾驶条件下，荣威360双离合变速箱也有良好表现。在城市拥堵路况中，频繁的起步和停车对变速箱是考验，但它通过优化的换挡逻辑和控制策略，较好地避免了频繁换挡带来的不适感。

虽然双离合变速箱在低速时可能会有一点顿挫，不过换来的是加速快、相对省油，价格也不高。而且相比其他一些品牌的双离合变速箱，荣威360已经在顿挫感的控制上做得很好。

这款变速箱是上汽集团和美国通用公司共同研发设计的，双方在全球共享知识产权，不仅在荣威360上使用，还应用于上汽的名爵锐腾、名爵锐行、荣威RX5、荣威i6以及别克昂科威和雪佛兰科鲁兹等车型。这么多车型使用，也从侧面反映了它的可靠性和稳定性。

如果还是对顿挫感存疑，建议去4S店试驾一下，亲自体验实车的换挡感受，这样能更直观地了解荣威360双离合变速箱的实际表现。

总的来说，荣威360双离合变速箱在正常驾驶和多数工况下，顿挫感是不明显的，能为驾驶者带来不错的驾驶体验。