荣威550被认为是合资车的理由有哪些？

荣威550被认为是合资车，有这些理由。

先看技术层面，它搭载TST 6速油冷双离合自动变速系统，换挡顺畅灵敏，换挡间隙低至0.2秒，配合F1 Paddle Shift换挡拨片，能让普通驾驶者有专业赛车手般的操控感受。还采用Start-Stop数字智能启停节能系统，提升燃油经济性。其创新应用“D5 II数字智能化”系统，重新定义中级车标准，展现出顶尖造车实力，在技术上达到合资车水准。

再看内饰做工，荣威550内饰运用更多曲线及柔和处理方式，整体感觉流畅自然，亚光电镀提升视觉愉悦感。中控台抬高，操作界面更接近驾乘人员，操控舒适。在做工方面达到让人满意的程度，和合资车一样精细，营造出不错的车内氛围。

外观设计上，荣威550延续经典款备受好评的造型，局部线条锐化，年轻灵动。保险杠、前后大灯设计增添华彩和新锐之气。经典造型大气稳重，车身线条流畅，进气格栅、中网、腰线等设计独特精致，在外观设计上不输给合资车。

空间表现也出色，相比同价位段的合资紧凑级车型优势明显。车内空间宽敞，前排后排乘客都能舒适乘坐，后备箱容积大，满足家庭出行各种需求，这一点也和合资车相当。

底盘方面，保留后独立Z型悬架，保证良好的行驶稳定性和驾乘舒适度，为用户带来舒适的驾驶体验，和一些优秀合资车的底盘表现无异。

总之，荣威550在技术、内饰、外观、空间和底盘等多方面的出色表现，让它有被认为是合资车的底气 。