荣威RX3的CVT在高温环境下的耐用表现如何？

荣威RX3的CVT在高温环境下耐用表现不错。

荣威RX3采用的是爱信CVT，爱信是国际知名CVT生产商，其产品市场认可度高，像丰田卡罗拉和雷凌都在用。这是国内自主品牌紧凑型SUV级别首次搭载这样高品质CVT，也首次进入十万级主流SUV市场。

从核心参数看，它采用钢带传输结构，NEDC循环工况传动效率为88%，最高承受扭矩184 Nm ，传动比从0.396到2.48 ，支持起停功能控制、滑行断油控制。速宽比上一代增加8%，能在较宽范围无级变速，实现传动系与发动机最佳匹配，让发动机始终在燃油经济区域工作，带来更好提速体验和油耗表现，这一数据领先同扭矩CVT，达到6AT水平。

在高温环境下，其可实现比AT更低的锁止车速。在20℃油温下，车速12km/h就能实现锁止功能，使发动机与变速箱刚性连接。在动态体验的直线加速/刹车测试环节能考验变速箱高温控制表现，实际体验整套动力系统匹配成熟度好。1.6L引擎发力靠后，转速过3000rpm有明显爆发，CVT变速箱响应迅速，绕桩时能清楚感知变速箱速比反应变化，及时传递动力。热车（变速箱油温高于20℃）情况下，车速高于12km/h便可实现液力变矩器锁止，传动效率表现不错。

荣威RX3 1.6L CVT车型NEDC循环工况测试综合油耗为5.6L/100km，油耗低也从侧面反映其CVT在正常及高温等工况下能稳定高效工作。

荣威RX3凭借外观、内饰、性能等展现出高性价比，其CVT以宽泛齿比和优化逻辑设计，确保驾驶平顺度和效率。所以荣威RX3的CVT在高温环境下有可靠的耐用表现。