荣威RX3采用的是正时皮带系统还是正时链条系统？

荣威RX3分别搭载了1.6L NSE自然吸气发动机和1.3TDI双喷射涡轮增压发动机。其中1.6L NSE自然吸气发动机采用的是正时链条系统。

正时链条在现代汽车设计中很受欢迎，因为它有着诸多优点。其耐用性高，寿命通常和发动机的使用寿命差不多。这就意味着在正常使用的情况下，车主基本不用定期去更换正时链条，后期是免维护保养的。

对于荣威RX3搭载的1.6升自然吸气发动机来说，正时链条结构让车辆在后期使用过程中性能出色。和正时皮带相比，优势就更明显了。正时皮带一般每6万至10万公里就需要进行更换，这无疑增加了车辆的维护成本和维护频率。而荣威RX3的1.6L发动机采用正时链条，就避免了这些麻烦，为车主节省了不少时间和金钱。

荣威RX系列包括RX3、RX5和RX8等车型，大多数情况下，这个系列车型采用的都是正时链条，而非传统的正时皮带。比如荣威RX5的1.5T涡轮增压发动机、荣威RX8的2.0T涡轮增压发动机，都使用的是正时链条系统。这种设计极大地提高了发动机的可靠性和耐久性，同时也减少了车主的维护负担。

荣威RX3的1.6L发动机采用正时链条系统，为车主带来了便利，不用担心像正时皮带那样需要定期更换，车辆能更稳定、高效地运行。所以说在发动机传动系统方面，荣威RX3的正时链条系统是非常不错的配置，让车主能更省心地享受驾驶乐趣。