问
荣威RX8的后期保养成本高吗,这会影响它值得购买吗?
荣威RX8的后期保养成本不算高。
以荣威RX8 2019款30T四驱超群穿越版为例,保养周期为7500公里,10500公里更换机油和机油滤芯约500元;18000公里更换机油、机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯约701元;25500公里更换机油、机油滤芯和火花塞约974元;33000公里更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯和刹车油约1022元;40500公里更换机油和机油滤芯约894元。40000公里总保养成本约4091元,按一年20000公里算,一年保养成本约2046元。
再看17.88万的荣威RX8 2019款30T两驱超群旗舰版,首次3000公里保养免费,后续每7500公里或6个月小保养一次,更换机油和机滤需560元;空气滤清器芯和空调滤清器芯预估2万公里更换一次,需270元;每3万公里更换火花塞,需280元;每4.8万公里更换刹车油、防冻液、变速箱油,需1434元。三年6万公里保养费用共约7284元,单月保养费用约202.3元。
不同地区人力成本有差别,保养费用会有所不同,但总体都在合理范围内。
这样的保养成本不会影响它值得购买。
荣威RX8定位中大型SUV,有着出色的空间表现,动力也不错。而且保修政策友好,这对于车主来说是一种保障。它的小保养费用亲民,保养间隔设置合理,结合其油耗表现,年度总花费能保持在合理范围,没有让养车成为负担。
对比同级别车型,RX8在养车成本方面优势明显,显示出较高的性价比。再加上它硬派的形象,能满足很多消费者对于车辆外观和性能的需求。良好的燃油经济性,也让日常使用成本不会过高。
综合来看,荣威RX8以其实惠的养车成本,结合自身优点,为车主们提供了经济又省心的选择,非常值得购买。
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