荣威e950车的动力性能表现怎么样？

荣威e950车的动力性能表现出色。

它搭载1.4升涡轮增压发动机，最大功率112千瓦，最大扭矩235牛米，还配备总功率56千瓦、总扭矩318牛米的电动机，组成“双芯动力”组合。

在起步阶段，荣威e950表现突出，起步速度快，油门响应灵敏，轻轻一踩就有明显反馈，0-100公里加速时间仅8.5秒。

行驶过程中，正常驾驶时动力切换几乎察觉不到。急加速时，车辆先由电机驱动迅速起步，时速40公里左右汽油发动机介入工作；缓加速时，动力输出平顺无卡顿。

荣威e950的混动系统有8种模式，能根据不同行驶状况智能切换。纯电模式下满电起步更节能；并联模式适用于急加速和高速行驶；串联模式在平稳行驶且电池电量较低时适用。

新款荣威e950的混动系统由4T发动机和电动机组成，综合最大输出266马力，峰值扭矩677牛米。综合工况下百公里油耗7L，最大续航里程600公里，解决了消费者中长途出行问题。

其“蓝芯”发动机拥有150马力最大功率，235N·m最大扭矩；“绿芯”具有上汽自主研发的EDU智能电驱动单元，有8种混动模式，整车实现687N·m的同级最大耦合扭矩。“双芯动力”组合可实现百公里最低1.7L的工况油耗。

荣威e950采用三元锂电池，能量密度更高、重量更轻，5年10万公里衰减20%以内，还有质保承诺。并且整车通过美国UL认证实验标准，电池满足IP67防尘防水指标。

前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架，提高了车轮的贴地性能和抓地力，提升了操控性和乘坐舒适性。

总之，荣威e950在动力性能方面的种种表现都十分不错。