荣威e950按混动分类应归为插电混动还是油电混动？

荣威e950按混动分类应归为插电混动。它是上汽荣威旗下首款搭载插电式混合动力的中型轿车。

荣威e950在动力方面采用“1.4T+EDU”技术，配备1.4T涡轮增压发动机以及永磁同步电动机 ，发动机和电驱动变速箱集成在车辆前端，电池组放置在汽车底部。1.4T发动机最大功率112Kw，最大扭矩235Nm，配合自主研发的第二代EDU智能电驱动单元有8种混动模式，整车最大扭矩 687牛米，油耗低至1.7L/100Km。这是一套经过长时间研发和改进，具有完整自主知识产权的混动系统。

这套混动系统可以根据汽车不同的工作方式驱动汽车，既可以使用电动机单独驱动，也能发动机和电动机同时驱动。并且，荣威e950还搭载了动力回收系统，在驾驶过程中，能将汽车产生的多余动力进行回收，满足不同工况下对动力和油耗的追求，稳定性和耐久性也非常不错，能满足日常用车需求。

从插电混动汽车的定义来看，它是介于纯电动汽车与燃油汽车之间的一种新能源汽车，结合了传统燃油汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱，以及纯电动汽车的电池、电动机、控制电路，荣威e950完全符合这一特征。此外，插电混动技术使得荣威e950能够在燃油和电力之间灵活切换，既提高了车辆的燃油经济性，又减少了排放。

综上所述，荣威e950属于插电混动车型。在一些城市，购买插电混动的荣威e950还能绕过牌照拍卖免费获得牌照使用权，享受政策补贴，若满足发动机排量小于等于1.6L、混动模式下百公里综合油耗5.9L、油箱容积小于等于40L这三个条件还可额外获得1.4万元优惠，优势明显。