荣威i6 max是前驱还是后驱？

荣威i6 MAX是前驱车型。

前驱的好处可不少，它的结构相对简单，能够降低造车成本，也能为车内腾出更多空间，让咱们乘坐起来更宽敞舒适。而且荣威i6 max作为前驱车型，在操控方面有独特优势，车头响应敏捷，转向精准，驾驶起来轻松又带感。

荣威i6 max动力表现出色，它搭载一台1.5发动机，最大输出功率127kW，最大扭矩275Nm，在同级别发动机里动力属于上乘，官方实测零百加速成绩为8.1S。与之匹配的是湿式双离合（DCT）变速箱，能很好地将发动机的动力传递给前轮，让车辆起步、加速都更顺畅。

车内配置丰富又实用。方向盘采用真皮材质，握感舒适，还配备了手动上下+前后调节、方向盘换挡等功能，满足不同驾驶需求。中控台配备14.3英寸中控屏，让内饰颇具层次感，操作起来也方便。仪表盘设计可圈可点，显示清晰，提供多种行车信息。座椅采用仿皮材质，宽大厚实，包裹性到位，乘坐感受柔软舒适，长时间驾驶也不会觉得累。

安全配置方面，荣威i6 max主/被动安全配置齐全。自动驻车、制动力分配、后驻车雷达、上坡辅助、胎压监测、牵引力控制、碰撞报警/主动刹车、疲劳提醒、侧安全气帘、防抱死制动、车身稳定控制、车道保持等配置一应俱全，全方位保障行车安全。

外观设计上，荣威i6 max前脸简洁大方，大灯符合年轻消费者审美，配备LED日间行车灯、大灯高度调节等功能。车侧线条精致，车身尺寸为4722MM*1835MM*1464MM，搭配大尺寸厚壁轮胎，造型抢眼。车尾部分与车头遥相呼应，尾灯时尚柔和。

整体来看，荣威i6 max作为前驱车型，在动力、配置、外观等方面都有出色表现，值得考虑。