荣威i6 max混动版在市场上的竞争力怎么样？

荣威i6 MAX混动版在市场上竞争力挺强的。

外观上，它采用全新数字律动设计语言，独特的“U”字形中网搭配尖锐大灯和流线式行车灯，运动感十足。车身侧面腰线流畅，熏黑轮毂很帅气，尾部多边形尾灯组和方形双边共两出尾排，整车尺寸也有优势。全新渐层式的“荣麟纹”格栅造型，搭配边缘处的R标设计，运动化十足，结合全新“T”字型LED灯组，层次感鲜明。侧面延续经典的曲面与平直线条融合设计，腰线贯穿前后灯组，17英寸熏黑样式轮毂以及车窗周围镀铬饰条，不仅拉低视觉重心，还让车内空间在视觉上更大。C柱以及车窗处镀铬饰条边沿的R标设计，充满生机活力。尾部简约，英文字母“ROEWE”设计更显高端，微微上扬的小鸭尾增添运动气息。

内饰部分，环抱式座舱搭配14.3英寸中控屏，标配斑马智行VENUS车机系统，支持多种功能，使用起来非常便利。还采用12.3英寸液晶仪表，具备90秒全双工AI自然交互语音。

安全配置上，主动安全配置丰富，有L2.5级智能驾驶辅助系统等，能为出行保驾护航。

动力表现也出色，插电混动版车型动力系统由1.5T发动机和驱动电机组成，百公里加速7.2秒，纯电续航70公里，综合功率和扭矩在同级别车型中有优势。

车内舒适性方面，隔音效果好，采用四窗双层夹胶隔音玻璃和米其林静音轮胎，多处声学包升级，能提供安静的驾乘环境。还有同级唯一的3平米超纲银河全景天幕，为后排乘客带来通透感。

对比日产轩逸，荣威i6 max混动版外观更年轻运动，内饰更具科技感和豪华感，配置更丰富，动力更强劲。和秦PLUS DM-i相比，在15万级的插混市场，荣威i6 max混动版凭借强大的动力和舒适配置略占上风。

总之，荣威i6 max混动版凭借外观、内饰、配置、动力等多方面优势，在市场上具有较强的竞争力 。