荣威D5X DMH混动技术原理在不同路况下如何切换工作模式？

荣威D5X DMH混动技术原理在不同路况下工作模式切换挺智能。

在城市日常通行路况下，纯电模式就超合适。因为荣威D5X DMH全系车型在CLTC工况下纯电续航能到135公里，在城里日常跑跑，直接用EV纯电模式，跟开纯电车没啥两样。车辆依靠电池提供的电能驱动，安静又平稳，还零排放。而且在这种路况下，车辆起步阶段反应快，超车轻松，对路面小颠簸处理细腻，隔音也不错，乘坐舒适。

在长途高速行驶路况时，智能混动系统会有不同工作模式切换。它具备多档位调节功能，高速行驶时发动机直驱模式会发挥作用。这不仅能增强再加速能力，还能减少发动机噪音，提升高速行驶时的静谧性和燃油经济性。同时，在高速行驶过程中，如果电池电量不足等情况，系统还会智能切换到串联或者并联模式，发动机工作给电池充电或者协同电机一起驱动车辆，保证车辆持续稳定前行。

在复杂综合路况比如城乡结合路况下，荣威D5X DMH的智能混动系统更是大显身手。当在城市路段行驶时，可能会优先使用纯电模式；当进入乡村路况需要更高动力或者电池电量下降时，就会切换到混动模式，发动机和电机协同工作。发动机和电机协同，工作模式切换频繁，一直处于最高效的工作模式。右脚轻微动作都会在整个能量流分配里清晰显示。底盘调校扎实，前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂组合，过颠簸路面时能把震动处理得很好。

荣威D5X DMH混动技术在不同路况下通过智能混动系统自动切换纯电、串联、并联以及发动机直驱等多种工作模式，提升驾驶体验还能有效降低油耗，让出行更轻松便利。

切换方式上，找到中控台上的驾驶模式切换按钮或旋钮，根据需求选相应模式，按下所选模式按钮或旋钮，车辆就自动切换过去啦。要是不确定具体操作，查阅用户手册或咨询厂家就行 。