荣威D7发动机的动力输出平顺性好不好？

荣威D7发动机的动力输出平顺性挺好。

荣威D7 DMH搭载由1.5升自然吸气发动机和前置电动机组成的混合动力系统，在实际驾驶中，动力输出特别平顺。其发动机与电机的配合非常顺畅，平稳的动力输出能让你驾驶起来舒适自如。

在不同驾驶场景下，荣威D7都表现出色。在城市日常通勤时，不管是遇到堵车缓慢行驶，还是在畅通路段正常驾驶，它都能轻松应对。动力响应迅速，当你需要加速变道或者超车时，只要踩下油门，动力要多少给多少，完全不会有动力跟不上的情况，让你超车时信心十足。

在高速行驶中，同样有着优秀的表现。当你需要快速超车加速时，它不会出现后劲不足的状况，官方给出的8秒内破百成绩是比较真实的。而且车辆提供经济、舒适和运动三种驾驶模式选项，即便在运动模式下，车辆的动态回馈依然注重舒适性，不会牺牲驾乘的舒适感受。

从车辆的硬件配置来看，荣威D7 DMH这台发动机拥有82kW最大功率和135N·m最大扭矩，与之配合的驱动电机，可以释放出150kW输出功率，峰值扭矩330N·m。这样的配置组合为其平顺的动力输出提供了坚实基础。而且荣威D7采用的是1.5T发动机，配合7速双离合变速箱，本身就有利于动力的顺畅传递。

另外，荣威D7 DMH的驾驶感受也很出色。方向盘转向力度适中，指向精准性中规中矩，过弯时，前麦弗逊后多连杆悬架对车身的支撑有力，整体动态舒适性很棒，进一步提升了驾驶过程中的平顺体验。

总之，荣威D7发动机的动力输出平顺性值得称赞，能给驾驶者带来舒适又安心的驾驶感受 。