荣威RX5 MAX x有没有混动版本，还是只有油车？

荣威RX5 MAX有混动版本，叫做荣威RX5 eMAX 。新车在RX5 MAX的基础上对细节做出了一些改变。

外观设计延续燃油版车型风格，前脸大嘴式进气格栅极具辨识度，ACC自适应巡航雷达位于前包围上，两侧是细长的LED前雾灯，采用全新造型头灯，外侧由镀铬饰条环绕，扁平的全LED前大灯点亮后识别度高且具科幻感，LED日间行车灯与前进气中网一体，让前脸视觉效果更宽阔，侧面线条与RX5 MAX相比无明显变化。

荣威RX5 eMAX搭载一台型号为15E4E的1.5T涡轮增压发动机，10速EDU电驱变速器采用双输入轴DHT构型，传动总效率高达94%。电池方面搭载容量为16.6千瓦时的三元锂电池组，NEDC纯电续航里程为70公里，官方数据称百公里综合工况油耗仅1.4L。

在2019年广州车展荣威RX5 eMAX正式上市，12月份陆续到店，新车共有500PHEV 4G互联豪华版、智能座舱旗舰版和智能座舱至尊版三款配置，官方指导价格区间为16.98 - 18.98万元，且当时具有8000 - 12000元的厂商置换补贴。

荣威RX5 eMAX有极智蓝、珠光白、暗质黑和超星金四种车身颜色，迎合不同消费者喜好。它传承了荣威RX5 MAX智能座舱这一重要卖点，全新动力总成让其在智能网联化和新能源化方面表现出色。

总之荣威RX5 MAX不仅有燃油车，其混动版车型荣威RX5 eMAX也有着诸多优势和亮点，能满足不同消费者需求。