荣威i5磨合时发动机转速应该控制在多少？

荣威i5磨合时发动机转速控制很重要。

在磨合初期的1 - 500公里，速度不宜过快，保持在70 - 80公里以下，发动机转速不要超过2200转。这个阶段让发动机各部件慢慢适应彼此的运转，就像新同事刚开始合作，先慢慢熟悉彼此节奏。

500 - 1000公里是中期磨合，最高速度可适当提高到90 - 100公里，转速依然控制在2500转以下。经过初期磨合，部件之间有了一定熟悉度，这时适当提高转速和速度，能让它们磨合得更好，配合更默契。

1000 - 3000公里，车速不超过最高车速的80%，发动机转速不要超过3000转。随着行驶里程增加，发动机各部件之间的磨合逐渐趋于稳定，适当提升转速范围有助于进一步完善磨合效果。

整个新车磨合期通常设定在5000公里左右。过了5000公里之后就可以做首保，首保后车辆基本完成全面磨合。

不过，具体转速控制还需结合实际驾驶情况灵活调整。比如，驾驶过程中感觉发动机声音异常或者车辆行驶有异样，那就适当降低转速。

只要按照这样的发动机转速控制来磨合，就能让荣威i5发动机各部件充分磨合，为车辆长久稳定运行打下良好基础，后续驾驶中发动机性能也能更好发挥，减少故障发生几率，让驾驶更顺畅安心。