荣威i6 max新能源全景天窗的密封性如何？

荣威i6 MAX新能源全景天窗密封性超棒。

其全景天窗采用夹层玻璃打造，这相比于普通天窗的钢化玻璃，在密封性上就有着天然优势。在开发阶段经过CREST（模拟道路及环境测试）等多项试验，保证了其可靠性。而且还通过抗冲击试验、磨耗试验、耐热试验、耐辐射试验等多项试验，安全性满足ECE欧洲标准，这一系列严格测试也从侧面反映出全景天窗的密封性能经得住考验。

全车四门均使用隔音夹层玻璃，更采用世界首创的多层中间膜，结合“全景渐变中间膜”技术，不仅打造出一整块渐变天幕，渐变色带膜达到95cm，后风窗顶部至尾部的透光率由2%渐变到70%，能有效确保车内温度适宜，吸收99.9%的紫外线，同时隔音性也得到显著增强。对于引擎声、风噪、雨声等行车噪音的抑制效果出色，相比普通玻璃，可将噪音最多降低8分贝，这也间接体现了全景天窗优秀的密封性，能很好地阻挡外界声音传入车内。

另外，为了保证后排乘客的舒适程度，荣威i6 MAX后风挡内有隔热隔音渐变膜，长度在95厘米，这在一定程度上加强了车内的密封性，减少热量和噪音的进入。

而且新车还采用遮光率达30%-92%的后挡渐变遮光膜（后风窗顶部至尾部由深至浅依次渐变）和遮光率达97%的顶部电动遮阳帘，可有效隔绝紫外线侵扰，这不仅能隔热，也对车内的密封环境起到了辅助作用，让车内保持一个相对舒适稳定的空间 ，进一步展现了荣威i6 max新能源全景天窗出色的密封性能。