荣威iMAX8底盘的离地间隙是多少，通过性如何？

荣威iMAX8的最小离地间隙一般为165mm，这个高度应对普通城市驾驶足够，能满足家庭日常使用需求。不过其离地间隙并非固定不变，会受负载状况影响。

在空载状态下，除车轮外最低点与地面支撑平面之间的最小离地间隙，可能达到202 - 385mm，比如超低平台离地间隙为385mm ，这方便老人和孩子上下车。

荣威iMAX8的通过性不错。和常见车型对比，轿车离地间隙在110毫米到150毫米之间，SUV在200毫米到250毫米之间，荣威iMAX8的离地间隙处于较高水平。

这意味着它能应对一些稍微复杂的路况，比如通过路面上的小坑洼、减速带等障碍物时，相比离地间隙低的车型，更不容易刮伤底盘。

要是主要在城市中行驶，城市路面条件较好，165mm的离地间隙完全能满足需求，车辆行驶稳定性也不错。要是偶尔会行驶在路况不太好的道路上，像乡村土路、未完全修好的路段等，较大的离地间隙能提供一定保障，减少底盘被剐蹭或损伤的风险。

总体来说，荣威iMAX8的离地间隙使其具备了良好的通过性，既可以在城市道路中平稳行驶，又能在一些复杂路况中顺利通过。无论是日常城市通勤，还是偶尔的郊外出行，都能轻松应对。

在选择车辆时，离地间隙是一个重要参考因素，而荣威iMAX8在这方面的表现，为用户提供了更多出行选择的可能性，能让出行变得更加顺畅、便捷。