荣威iMAX8的舒适性达到商务车的水平了吗？

荣威iMAX8的舒适性达到商务车水平了。

首先看内饰，蓝白拼色配上Nappa真皮，软包和搪塑材质用得恰到好处，摸起来质感很棒。12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏极具科技感。斑马智行VENUS系统界面美观、响应迅速，还支持各种小程序，增加了可玩性。

再看乘坐空间，车身尺寸5016/1909/1788mm，轴距3000mm。第二排采用可滑动电动座椅，带腿托和多角度调节，能让乘客轻松找到舒适坐姿。而且第二排地板更平整，中间过道活动空间充足。还有魔吧和魔屏配置，魔吧可电动前后滑动，有制冷制热储物格，能从前排滑到第二排，仪式感满满。

接着是底盘悬挂，前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，在颠簸测试路段，路面颠簸大多能被悬挂过滤，车辆稳定感好。即便遇到稍大坑洼，车内颠簸也不明显，底盘韧性足。过起伏路面时，减震器能及时控制车身姿态，只有高速通过时，第三排乘客才有轻微被甩感。

然后是隔音方面，整车采用双层隔音玻璃和各种隔音材料，加上三层静音玻璃以及行李箱箱底高性能静音材料，让车内非常安静，驾驶过程舒适。

座椅舒适性上，座椅布局灵活，第二排座椅优势明显，能极大提升乘坐体验。

动力匹配上，2.0T涡轮增压直喷发动机，最大功率204马力，最大扭矩360牛·米，匹配8速自动手动变速箱，动力输出平稳，换挡平顺。

安全配置上，驾驶员辅助系统达到L2水平，可实现全速自适应巡航、城市低速跟车、车道保持、主动刹车等一系列功能，让驾驶更轻松安心。

从这些方面综合来看，荣威iMAX8的舒适性完全达到了商务车的水平。无论是内饰质感、乘坐空间、底盘悬挂、隔音效果还是座椅舒适性等，都有着出色的表现，能为乘客和驾驶者带来高品质的舒适体验。