有哪些证据能证明比亚迪天神之眼智驾是自研的？

有多方面证据能证明比亚迪天神之眼智驾是自研的。

从硬件方面来看，在感知硬件上，以仰望U8为例，配备3颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及12颗高清摄像头 ，形成360度无死角感知能力。这些硬件设备都是比亚迪自主研发生产，不同类型的雷达和摄像头相互配合，通过物理直接传感，为车辆提供全面精准的路况信息。

比亚迪还拥有全自研高算力智驾计算平台，这可是全球首款完全由整车厂自设计开发、自生产的车载计算平台。在决策层面发挥着关键作用，像仰望U8采用的双Orin X芯片，算力达508tops，能快速精准处理复杂路况信息。而且腾势品牌将采用的黑芝麻智能车规级自动驾驶计算芯片，集成多种功能单元，也是比亚迪自研成果在不同车型上的应用体现。

软件算法也是自研的有力证据。天神之眼有全栈自研的软件算法，通过软件算法间接传感与硬件感知融合叠加。比如其视觉感知系统能实时识别异形障碍物，在泊车场景下对窄车位兼容性更强，这是软件算法不断优化的成果。并且依托中国最大车云数据库，拥有行业领先的端到端大模型和超强的迭代能力，能不断根据实际数据和用户反馈对算法进行优化升级，这都体现了自主研发的优势。

此外，天神之眼实现了软硬件深度融合。相比其他依赖第三方方案的智驾系统，比亚迪从芯片到算法均为自研，这意味着能更好地协调软硬件工作，系统响应更快、优化更灵活，成本也更可控。比如在面对大雾、暴雨等恶劣天气以及乡间小道等复杂路况时，通过软硬件协同工作，天神之眼能让车辆拥有全场景、全天候、全地域的感知能力，为用户带来安全舒适的智能驾驶体验 ，充分展现了其自研技术的实力。