比亚迪全系智能驾驶目前达到了什么技术水平？

比亚迪全系智能驾驶目前达到了行业领先水平。在硬件层面，超 400 万 L2 及以上级别车辆的数据、超 5000 名智驾工程师与 1000 亿研发投入为其筑牢根基。软件方面，“天神之眼”技术架构先进，功能覆盖城市道路、高速及泊车等场景。不仅如此，从 7 万元到数十万元车型均有高阶智驾系统，实现全价格段覆盖。多维度发力让比亚迪在智能驾驶领域绽放光芒。

从具体功能来看，比亚迪宣称智驾能力跻身第一梯队，有无图城市领航、高快领航等先进功能。其能够在全国不限城市、路段实现智能驾驶，哪怕是乡间小路也不在话下。像是“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，在实际路测中表现出色，可自主完成上下匝道、车道保持等任务，近50公里高速体验能做到全程0接管。自动泊车功能更是多样，能应对多种泊车场景，备受好评的代客泊车功能极大地提升了用户的便利性。

在高端车型上，比亚迪的智能驾驶优势尽显。以仰望U8为例，在AEB方面，它在多个场景下都能制动刹停，工作范围远超多数AEB系统。其自动泊车仅需25秒就能精准稳当地完成横向泊车，展现了易四方技术和高阶智能驾驶结合的魅力。而且，仰望U8具备L3级自动驾驶底座能力，“天神之眼”系统启用城市领航功能，基于无图NOA技术处理道路环境信息，冬季测试也表现优异。

此外，比亚迪在智能驾驶领域的布局广泛且深入。在乘用车领域，L2级智能驾驶系统搭载量位居中国市场第一。在其他领域同样成绩斐然，无人驾驶云轨达到全自动无人驾驶最高等级，自动驾驶卡车与华为合作成果显著，纯电动客车不仅销量增长还拥有相关专利。

总之，比亚迪凭借强大的硬件基础、先进的软件技术、丰富多样的功能以及广泛的领域布局，在全系智能驾驶方面达到了令人瞩目的行业领先水平，为用户带来更智能、便捷与安全的驾驶体验。