比亚迪固态电池在新能源汽车上的续航提升能达到多少?

比亚迪固态电池对新能源汽车续航提升相当可观。其历经8年技术攻关,能量密度已突破400Wh/kg 。按能量密度推算,搭载该技术的车型续航里程有望轻松突破1000公里。

相比自家的第二代刀片电池,比亚迪固态电池密度增加两倍以上。在电池包加大的情况下,续航提升效果更惊人,续航里程有望突破1000公里甚至2000公里。

这是因为全固态电池的电解质采用固态材料,具备更优的机械稳定性和化学惰性,通过堆叠技术实现了更高能量密度,为续航提升奠定基础。

从能量密度数据来看,固态电池能量密度超400Wh/kg,体积比能量密度高达800Wh/L,这样的出色表现使得车辆在相同体积或重量的电池条件下,能够储存更多电量,进而显著提升续航。

而且,固态电池在提升续航的同时,还有诸多优势。安全性大幅提升,热箱测试、挤压测试、跌落测试等都能轻松应对,大幅降低自燃和漏液风险。充电速度也更快,充电时间从普通电池的30分钟可缩短至10分钟,即便在稍保守情况下,也能在15分钟内充至80% 。

比亚迪计划到2027年实现固态电池量产,并小规模搭载到部分高端新能源车型上。到那时,消费者就能切实体验到固态电池带来的续航飞跃。随着技术发展,到2033年进入快速扩展期,制造成本将进一步下降,固态电池有望惠及更多车型,让更多人享受到长续航带来的出行便利。

总之,比亚迪固态电池将为新能源汽车续航带来质的提升,未来值得期待。

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