比亚迪固态电池技术最新突破对其新能源汽车续航里程能带来多大提升？

比亚迪固态电池技术取得了重大突破。其研发可追溯到2016年，历经8年攻关，能量密度已突破400Wh/kg ，成功研发出60Ah的全固态电池。对新能源汽车续航里程的提升效果显著。

目前比亚迪自家第二代刀片电池能量密度与之相比低两倍以上，在同等体积的情况下，搭载全新固态电池的纯电车型优势尽显。按照现在纯电车型的续航里程来算，搭载全新固态电池后，续航里程很有希望突破1000公里，甚至能达到2000公里。

这是因为全固态电池的电解质采用固态材料，通过堆叠技术实现了更高的能量密度，其理论值可达现有电池的4倍。简单来说，就是在同样的空间里，固态电池能储存更多的电量，自然就能让汽车跑得更远。

比亚迪副总裁孙华军表示，公司将在2027年启动全固态电池批量示范装车应用。先是小规模搭载到部分高端车型上，毕竟目前固态电池生产成本还比较高，先在高端市场找到突破口，等技术更加成熟、成本降低后再全面铺开。到2033年进入快速扩展期，那时候制造成本下降，就能让更多消费者受益。

比亚迪固态电池给新能源汽车续航里程带来极大提升的同时，还有充电速度更快、安全性更强等优点。电解质稳定性大幅提升，降低了热失控风险。

未来，随着比亚迪固态电池技术不断发展和完善，装车规模不断扩大，新能源汽车的续航里程将得到质的飞跃，消费者在出行时将不再有续航焦虑的困扰，能够更加自由、便捷地享受新能源汽车带来的绿色出行体验。