比亚迪固态电池材料的成本控制策略是怎样的？

比亚迪在固态电池材料成本控制上有一系列策略。

在固态电解质降本方面 ，占据绝对成本比重的硫化物（或为硫化物+卤化物复合）固态电解质有明确降本计划。到2027年，LiS成本较2024年降本效果实现下降1500%-2000% ，也就是15到20倍。这主要依靠技术研发和工艺改进等措施。2030年，通过合成工艺改善及优化，较2027年再度降本30%-50% 。随着技术的成熟，对合成工艺进行更深入的研究和改进，进一步降低成本。2033年，通过规模化效率持续降本约20%-30% 。当生产规模扩大，利用规模效应来降低单位成本。

在整体材料BOM成本控制上，通过固态电解质的降本效果后，整体材料BOM成本在2027年计划降本2000%-3000% ，即20到30倍。这使得固态电池在材料采购成本上大幅下降。

制造成本控制方面，在降低材料成本基础上，再通过提高产品良率、规模化效果、工艺优化等方式将制造成本降低30%-50% 。提高产品良率能减少次品带来的成本浪费；规模化生产可降低单位产品分摊的固定成本；工艺优化能提高生产效率，降低生产中的能耗、人力等成本。

比亚迪还采用高镍三元正极与硅基负极的组合，在提升能量密度的同时，降低了电解质用量。从长期看，规模化生产后，通过提升活性物质的占比，让电池中发挥有效作用的物质比例增加，减少不必要成分带来的成本。叠加比亚迪垂直供应链的整合优势，从矿产（如锂、硫资源）到电芯构建全闭环生态，减少中间环节，实现成本的持续优化。

通过这些成本控制策略，比亚迪有望在固态电池领域既保证技术领先，又具备价格竞争力，推动固态电池大规模商业化应用 。