比亚迪固态电池车最早可能在什么时候实现出厂？

比亚迪固态电池车最早可能在2027年实现出厂。

2025年2月15日 ，比亚迪锂电池有限公司CTO孙华军在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上，正式公布了量产时间表，2027年启动全固态电池的批量示范装车应用。首批搭载车型为高端电动轿跑，续航里程超1200km，快充时间缩短至10分钟。

比亚迪早在2016年以前就开始投入固态锂电池的研究工作，在固态电池技术方面已有深厚的技术积累和研发实力。2024年已完成60Ah全固态电池的中试下线，能量密度达400Wh/kg，体积能量密度突破800Wh/L，为液态电池的2倍以上。

2030年后比亚迪固态电池会实现大规模量产上车，覆盖主流车型，成本与现有液态电池持平，循环寿命达10000次，彻底解决电池衰减焦虑。其采用硫化物复合电解质+高镍三元（单晶）+硅基负极（低膨胀）的技术路线，兼顾了高能量密度、安全性及商业化潜力。该电池的电芯级能量密度达到400Wh/kg，体积比能量密度为800Wh/L，电池包能量密度超过280Wh/kg，车辆续航将超过1000km，并且支持快充，安全性也通过了针刺、热箱等极端测试。

固态电池被认为是液态电池的下一代技术，核心优势在于采用固态电解质替代传统液态电解质，解决了液态电池易燃易爆的安全隐患，同时大幅提升了能量密度和循环寿命。比亚迪这一规划不仅标志着在固态电池领域的技术领先性，更可能重塑全球新能源汽车市场的竞争格局。

总之如果想购买比亚迪固态电池车，最早可关注2027年的相关动态。