2025款宝马X3发动机采用了哪些先进技术？

2025款宝马X3发动机采用了不少先进技术。

首先全系标配48伏轻度混合动力电池系统，不管是2.0升涡轮增压四缸发动机，还是3.0升涡轮增压直列六缸发动机，都搭配该系统。

在国外市场的插电式混合动力车型宝马X3 30e xDrive，将涡轮增压2.0升四缸发动机与集成在ZF八速自动变速箱中的电动机配对，带来不错的纯电动续航里程。

X3 M50 xDrive搭载的3.0T直列六缸发动机亮点颇多。采用米勒循环，这一技术可有效提高发动机的热效率，让燃油燃烧更充分，提升燃油经济性。

重新设计进气口和燃烧室几何形状，优化了进气和燃烧过程，使发动机的动力输出更强劲。

工程师还对喷射系统、点火系统、废气路径和凸轮轴正时进行修改。喷射系统的优化让燃油喷射更精准，能更好地适应不同工况；点火系统的改进使点火更可靠，有助于提升燃烧效果；废气路径的调整有利于提高废气排放效率；凸轮轴正时的改变则进一步优化了发动机的进气和排气过程，增强发动机性能。

有了M徽章，发动机进一步加强。采用更坚固的曲轴驱动装置，能承受更大的扭矩，保证发动机在高负荷运转时的可靠性和稳定性。

带有冷却通道的活塞供油系统，可对活塞进行更好的冷却和润滑，延长活塞使用寿命，同时提高发动机性能。

主轴承外壳也重新设计，有助于提升发动机整体的刚性和稳定性。

经过这些改进，该发动机功率达到380马力，峰值扭矩为540Nm，扭矩区间在1800 - 4800rpm之间，区间宽泛。在48V轻混系统加持下，综合功率达到398马力。

而且这套48V轻混系统结构类似宝马插混，将电机集成在变速箱外壳中，直连曲轴，在低速状态下可进入纯电模式，带来更好的驾驶体验。