上汽奥迪A5L和一汽奥迪A5L在动力系统上存在哪些不同之处？

上汽奥迪A5L和一汽奥迪A5L在动力系统上既有共同点也有差异。二者均搭载第五代EA888 Evo5 2.0T发动机并配备48V轻混系统（MHEV Plus），高功率版最大功率都可达200kW。不过在具体调校上，上汽版底盘调校偏运动，可能有运动悬挂，操控更灵活；一汽版动力输出更追求平顺，适合日常通勤与长途驾驶。这些不同，也为消费者提供了多样的动力体验选择。

先来说说上汽奥迪A5L，它搭载最新第五代EA888 Evo 2.0T涡轮增压发动机，采用了VTG、500bar高压燃油直喷系统。在功率调校方面，高功率版最大功率达200kW，低功率版为150kW。而且预计搭载双电机的48V轻混系统，匹配7速双离合变速箱，部分车型还配备升级版quattro ultra四驱系统。这样的配置，让车辆在动力输出上有着强劲的表现，尤其是在高速行驶或超车时，能展现出十足的底气。运动化的底盘调校配合可能的运动悬挂，让驾驶者在操控时能感受到车辆的灵动与稳定。

再看一汽奥迪A5L，其动力系统同样基于第五代EA888 Evo5发动机打造。低功率版最大功率110kW（150马力），采用前驱布局；高功率版最大功率150kW（204马力），提供前驱或四驱可选，部分市场还可能推出200kW（272马力）高性能版本。应用VTG可变截面涡轮技术提升了涡轮响应速度，全系标配增强版MHEV Plus轻度混合动力系统，全系匹配7速S tronic双离合变速箱，高功率版标配Quattro全时四驱系统。这种配置使得车辆动力输出更注重平顺性，无论是在城市拥堵路段还是长途驾驶中，都能让驾乘者感受到舒适与安稳。

总的来说，上汽奥迪A5L和一汽奥迪A5L在动力系统上虽有共同的发动机和轻混系统基础，但在功率调校、四驱系统以及整体动力输出风格上存在明显差异。消费者可以根据自己对动力、操控和驾驶舒适性的不同需求，来选择更适合自己的车型。