国产车与合资车，谁的智能化配置更丰富？

国产车的智能化配置通常比合资车更丰富。

以长安欧尚 Z6 为例，它有全球首发的全场景智慧车外语音，在车外 4 米范围内下达指令就能实现背门控制、灯光秀控制等。还有同级领先红外光感内外双摄人脸识别系统，支持车外刷脸解锁。车内的舰阵式分布三屏能实现“空间传送”三指双飞屏功能，以及行业领先的 EaglePilot7.0 全语音代客泊车系统。

博越 L 作为“新三好 SUV”，智能化座舱表现不俗。配备的 10.25 英寸数字液晶仪表和 13.2 英寸中控竖屏，语音操控可连续完成 10 条指令。

合资车中，锋兰达名气有余但“智慧”不足。其智能语音唤醒和响应常规功能能实现，但像打开天窗或空调需顶配车型，且没有车联网功能，得通过手机映射车机语音操控，响应慢、体验不佳。

荣威 ei6 MAX 全系标配斑马智行 VENUS 系统，支持车联网和 OTA 升级，语音系统支持一次唤醒后 90s 内连续对话，可接入支付宝小程序，还能远程控制美的平台下的智能家居。其智能驾驶辅助功能配置丰富，达到 L2.5 智能驾驶水平。

哈弗神兽配备 14.6 英寸中控屏和 12.3 英寸全液晶仪表，车机系统是长城汽车咖啡智能系统，运算芯片是高通 8155 车规级芯片。

吉利星越 L 采用中控、副驾联屏设计，车机系统是吉利的银河 OS，车机芯片也是高通骁龙 8155 车规级芯片。长安 UNI-K 搭载 3.5+10.25+9.2 英寸的液晶仪表，车机系统是 IMS 智能座舱交互系统。途观 L 配备 10.3 英寸的液晶仪表和 12 英寸的中控屏，车机系统是最新的 MOS 3.1 智慧车联系统。功能方面，国产 SUV 比途观 L 多 OTA 升级、远程启动等功能，途观 L 则比国产多 CarLife、CarPlay 等。

在智能驾驶辅助部分，哈弗神兽整车配备 17 个雷达和 9 个摄像头，使用 ME EyeQ4 视觉芯片，算力达 2.5TOP。星越 L 全车传感器比神兽少，长安 UNI-K 和途观 L 未公布智能硬件及驾驶辅助芯片信息。

实际体验中，自主品牌 SUV 表现比途观 L 出色。

奇瑞艾瑞泽 5 作为国产车代表，内饰配置智能升级，配备 9 寸高清触控屏，功能齐全。动力方面搭载 1.5L 发动机，比丰田威驰强，传动系统有 9 速 CVT 变速箱和手动变速箱可选，油耗低，胎噪优化。在安全方面采用一体化笼式车身，关键部位有超高强度热成型钢，配备双安全气囊、TPMS 直接式胎压监测系统、ESP 车身电子稳定系统。

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