Model Y在冬季的能耗会增加多少?

Model Y在冬季的能耗相比其他季节会有所增加,大约升高10% - 16% ,续航会打8.5到9折。不同气温环境下,能耗增加幅度有别,如平均气温为10°C的低温区,百公里能耗为13.78kwh;在平均气温 -15°C的呼伦贝尔寒冷区,百公里能耗则增加至30.15kwh。由此可见,寒冷的冬季确实会让Model Y能耗上升,影响其续航表现。

Model Y在冬季的能耗会增加多少?

具体来说,以Model Y长续航版本为例,夏秋季节能耗百公里在10.4kWh - 11.0kWh,而到了冬天,能耗百公里则处在11.4kWh - 12.8kWh 。如此直观的数据对比,能耗的增加一目了然。

另外,Model Y后轮驱动版实测百公里电耗正常为13.9kWh,特定条件下极限电耗能达到19.20kwh/100km ,但在寒冷区能耗会激增至30.15kWh/100km,在低温区能耗也有13.78kWh/100km。这组数据再次向我们展示了气温对Model Y能耗的显著影响。

在冬季,较低的气温会让电池的活性降低,电池内阻增大,这就使得电池在输出相同电量时需要消耗更多的能量。同时,车内为了保证舒适的驾乘环境,需要开启制热功能,这也无疑增加了车辆的能耗。

综上所述,Model Y冬季能耗增加是多种因素共同作用的结果。不同的气温环境下能耗增加幅度不同,车主在冬季使用时,应充分考虑到能耗变化对续航的影响,提前做好规划,确保出行的顺利。

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