型格的安全性能达到什么标准？

型格的安全性能达到了较高标准，堪称 A 级车中的安全典范。它配备 10 个安全气囊，为驾乘人员提供全方位保护；车身采用高刚性设计，24.5%的超高强度钢板覆盖，关键部位运用 1500MPa 以上热成型钢板，在中保研碰撞测试核心三项获 G 级优秀评价。此外，自动挡车型搭载的 Honda SENSING 安全超感系统等配置，也进一步提升了行车安全性，为出行保驾护航。

首先，在被动安全方面，那10个安全气囊宛如贴心的守护天使。在车辆遭遇突发碰撞时，它们能迅速弹出，精准地缓冲驾乘人员受到的冲击力，最大程度降低伤害。无论是前排还是后排的乘客，都能在这周全的气囊保护网中，多一份安心与保障。

而其高刚性车身更是一大亮点。24.5%的超高强度钢板覆盖车身，犹如给型格穿上了一层坚固的铠甲。尤其是A柱、B柱和顶棚前横梁等关键部位，采用1500MPa以上热成型钢板，具备超强的抗压能力。在中保研碰撞测试这样严苛的考验下，核心三项能斩获G级优秀评价，足以证明其车身结构在面对强大冲击力时，能够有效吸收和分散能量，确保车内驾乘空间的完整性，为生命安全守住最后的防线。

不得不提的还有车头、后防撞梁后方精心设计的金属吸能盒。当车辆发生碰撞时，这些吸能盒就像是能量的“收纳器”，率先通过自身的变形来吸收碰撞产生的巨大能量，减轻对车身主体结构的损伤，从而更好地保护车内人员。

再看主动安全配置，自动挡车型搭载的Honda SENSING安全超感系统可谓是如虎添翼。集成的CTM后视动态提醒系统、BSI盲区监测系统等多重功能，就像给驾驶员增添了无数双“眼睛”。CTM后视动态提醒系统能时刻留意车辆后方的动态，在倒车时若有移动物体靠近，及时发出警报，避免碰撞事故；BSI盲区监测系统则能实时监测车辆两侧的盲区，当有车辆进入盲区时，给予清晰的提示，让变道更加安全从容。

另外，型格的PUH行人保护系统也是一大贴心之处。当车辆与行人发生碰撞时，该系统能够有效减轻行人受到的伤害，展现了对生命的尊重与关怀。而且，型格的电池放置在后排座椅下方，采用浅充浅放模式，本田混动系统全球0自燃的记录，也为车辆的安全性能再添一份保障。历经严苛的6大试验验证基地，153项极限环境考验，30万公里真实路况耐久测试，更是让型格的安全性能经过了重重磨砺，品质值得信赖。

总之，型格从被动安全的坚固防护到主动安全的智能预警，从车身结构的精心设计到对行人保护的考量，以及电池安全的保障，多维度构建起了一套完备的安全体系，为用户带来了全方位、高标准的安全守护 ，无愧为A级车中的安全佼佼者。