东风日产在智能化配置方面有哪些进展？

东风日产在智能化配置方面进展显著。早在 2018 年提出“日产智行”理念后，便不断发力。如今超混电驱奇骏配备多种智能科技配置；2024 广州车展展示的 N7 搭载高通骁龙 8295P 芯片，联合打造高阶智驾系统。同时，它与华为合作引入鸿蒙座舱系统，未来还将推出多款智能化新能源汽车，全方位提升智能配置水平，迈向新的智能出行时代。

在智能驾驶辅助领域，东风日产的表现可圈可点。超混电驱奇骏全系标配增强版ProPILOT超智驾系统，为驾驶者在日常行车过程中提供可靠的辅助支持，让驾驶变得更加轻松与安全。而在2024广州车展上亮相的新能源架构下首款纯电车型N7，更是在智能驾驶方面实现了重大突破。它联合Momenta打造的高阶智驾系统，功能十分强大。其中高速领航NOA功能，能够在高速公路上为车辆提供精准的导航辅助驾驶，自动完成变道、超车等操作，大大减轻驾驶者在长途驾驶时的疲劳；全场景泊车功能则解决了众多车主停车难的困扰，无论是侧方停车还是倒车入库，车辆都能自动精准完成；“城市记忆领航NOA”功能更是展现了其在复杂城市路况下的智能驾驶潜力，让车辆在城市道路中也能实现智能领航。

车内智能座舱体验的升级也是东风日产智能化进展的一大亮点。AI人工智能技术被广泛应用于座舱之中，AI人工智能问答功能就像一位贴心的智能助手，随时为驾乘人员解答各种问题；地图功能不仅提供精准的导航，还能实时更新路况信息；用车顾问则能根据车辆状态为车主提供专业的维护建议。此外，东风日产正式官宣与华为达成签约合作，成为首个与鸿蒙座舱全方位合作的合资汽车品牌。HarmonyOS座舱系统以其极简流畅的交互方式，为日产车型带来了独特的智能化优势，实现了深度对接，极大地丰富了车内智能化功能，为用户带来了全新的智能出行体验。

在智能电动技术的底层架构方面，东风日产同样取得了重要进展。打造的中央超算SOA电子电气架构，犹如车辆的“智慧大脑”，搭载高性能芯片，配合端云一体AI大模型底座，为车辆的各种智能功能提供了强大的运算支持和数据处理能力，确保了整车智能化系统的高效稳定运行。

从概念车的探索来看，东风日产也展现出对未来智能化的前瞻性思考。推出的5款基于中国用户需求开发的新能源概念车，部分概念车具备先进智能配置。日产Epoch概念车通过虚拟个人助理为用户提供便利体验，仿佛将未来生活提前带入现实；日产EPIC概念车具备自动驾驶功能，展示了对自动驾驶终极目标的不懈追求；日产Hyper Punk纯电动概念车能检测驾驶者情绪并自动选择合适音乐和照明等，为车内营造出独特且个性化的氛围。

东风日产在智能化配置方面多点开花，从智能驾驶辅助到智能座舱体验，从底层架构搭建到概念车的未来探索，都取得了令人瞩目的成绩。这些进展不仅体现了品牌对智能化发展趋势的敏锐洞察和积极布局，更为消费者带来了更加智能、便捷、舒适和安全的出行新选择。随着技术的不断创新和发展，相信东风日产在智能化领域还将继续书写精彩篇章，引领汽车智能化出行的新潮流。