众泰T950搭载了什么型号的发动机，动力表现怎样？

很遗憾，资料中未提及众泰T950搭载的发动机型号及动力表现相关内容，无法确切回答。不过众泰汽车有不少成熟且性能突出的发动机型号，比如部分车型采用的三菱4G系列发动机，在结构、性能、可靠性等方面均达世界先进水平；1.5T、2.0T发动机也各有亮点，动力与经济性平衡出色。虽不知T950情况，但可从其他车型了解众泰发动机技术实力。

三菱4G系列发动机中的4G9系列，那可是日本三菱汽车正在大批量生产的明星产品。它在设计上极为精妙，结构紧凑，相较于同排量的其他发动机，外形尺寸更小，质量也更轻，就像一位身形矫健的运动健将。发动机的主体部件刚度颇高，主要运动部件经过轻量化设计，大大降低了运动件之间的摩擦损失，使得发动机运行起来更加顺畅高效。

在燃烧技术方面，它采用滚动燃烧及最佳燃油喷射等高效率燃烧方式，如同一位精准的厨师，能将每一滴燃油的能量都充分释放出来。而且，通过加强缸体和曲轴刚性以及部分零件采用减震树脂材料等技术，有效地降低了发动机运行时产生的噪音，为驾驶者营造了一个安静舒适的驾驶环境。同时，先进的电子燃油喷射系统让其排放可达到欧洲3号和欧洲4号标准，燃油消耗率也比较低，真正做到了环保与节能的兼顾。

众泰的1.5T车型所采用的代号为15S4G的国IV标准发动机同样可圈可点。当发动机转速达到5500转时，最大功率可达119KW，在2000 - 4000转这个区间内，就能输出最大扭矩，与5速手动变速箱匹配默契，为车辆提供了充沛的动力。而国v标准排放的2.0T发动机，代号4G63S4T，在5500转时可以爆发出130kw的最大功率，在2400 - 4400的转速范围内能输出250nm的最大扭矩。这款发动机采用“铸铁中缸铝缸盖”设计，DOHC的配气结构，再加上静音正时链条、低惯性涡轮、独立电子冷却水泵等一系列先进技术的加持，进气侧还有可变正时气门系统(IVVT)，使得它在动力性能和燃油经济性方面都达到了非常优秀的水平，百公里加速仅11.35秒，百公里油耗仅7.9升，刹车距离仅39米，这样的数据在国内同类型发动机中达到了超高水平。

虽然我们不知道众泰T950搭载的是何种发动机以及其动力表现究竟如何，但从上述众泰其他车型所使用的发动机来看，众泰在发动机技术领域确实有着自己的优势和亮点。这些发动机技术的应用，充分展示了众泰在汽车动力系统研发方面的实力与用心，也让我们对众泰T950未来可能搭载的发动机充满了期待。