以往的汽车节能补贴名单对汽车市场有何影响？

以往的汽车节能补贴名单对汽车市场产生了多方面的影响。

首先，在新能源汽车发展初期，补贴政策推动了企业技术升级，促使车企不断提升产品的续航里程等关键性能指标，主流续航里程从 2015 年的 200 - 300 公里提升至 2019 年的 400 公里。

其次，补贴政策的变化促使市场结构调整，外资车企相继涌入，自主品牌“护身符”意义逐渐丧失，市场竞争更加市场化，中高端车型走俏，如特斯拉 Mode13 持续降价，比亚迪汉等车型受青睐。

再者，补贴政策催生了部分骗补行为，但监管加强后，堵住了漏洞，并促使补贴发放方式变更，缓解了车企资金压力。

另外，新能源客车补贴经历了从“黄金时代”到大幅退坡，促使行业优胜劣汰。

最后，随着补贴逐步缩减，新能源汽车市场从政策驱动转向市场驱动，产品丰富和技术升级，“哑铃型”市场有望向“纺锤型”转变，中端主流车型有望迎来爆发期。虽然补贴退出可能对微型新能源汽车市场有一定冲击，但整体影响有限，未来新能源车行业将在市场力量驱动下继续发展。