这个12.88万的特斯拉会是新款车型还是老款？

12.88万的特斯拉大概率会是老款车型。从目前信息来看，有二手2020款改款标准续航后驱升级版Model 3价格在11.98万元左右，与12.88万接近，说明老款车型在二手市场有这样的价格区间。而新款特斯拉Model 3虽有曝光，但有消息传现款才降到18万，尚无确切信息表明新款能低至12.88万，所以此价格的特斯拉以老款可能性居多 。

从特斯拉过往的产品定价策略来看，新款车型上市初期往往会维持相对较高的价格定位，以匹配其研发成本与市场定位。新款车型通常代表着技术的革新、配置的升级或者设计理念的创新，这些都使得其成本相对较高，因此在价格方面也就难以在短期内触及12.88万这样的价位。

再看老款车型，随着时间推移以及新款车型的推出，老款车型在市场上的竞争力会逐渐被削弱。为了清理库存，老款车型无论是在新车市场还是二手车市场，价格都会出现不同程度的下探。就像之前提到的二手2020款改款标准续航后驱升级版Model 3，已经能够达到11.98万元的价格，那么在一定的市场波动下，出现12.88万价格的老款车型也就不足为奇了。

从配置与性能角度分析，老款特斯拉车型的配置和性能也能够对应到这样的价格区间。以动力为例，老款车型搭载永磁同步电机，总功率202kW，总扭矩404N·m或375N·m ，百公里加速5.6s，这样的动力数据虽然放在现在并非顶尖水平，但也能够满足大多数消费者日常的驾驶需求。续航方面，像2019款标准续航后驱升级版可达445公里，对于城市通勤以及一些短途出行来说，也足够应对。再结合其车身尺寸4694mm×1850mm×1443mm，轴距2875mm，后排座椅支持40:60放倒，行李厢容积425L的空间表现，以及全速自适应巡航、OTA升级、主动刹车等配置，整体在12.88万这个价格上是具有一定合理性的。

综上所述，综合市场情况、产品定价策略以及车型配置性能等多方面因素考量，12.88万的特斯拉极大可能是老款车型。消费者若对这个价格的特斯拉感兴趣，不妨多关注老款车型的相关信息，以便做出更合适的购车决策 。