新款丰田YARiS Cross的动力性能相比老款有哪些提升？

新款丰田YARiS CROSS的动力性能相比老款有显著提升。在混动系统方面，现有的1.5升全混合动力电力系统配备新变速器，含更大更强的电动机-发电机，调整电力控制单元后，总系统输出增加14%，MG2电机扭矩最大值增加30%，加速明显变快，动力响应增强。此外，部分版本采用第五代THS油电技术，还有车型匹配2.0升自然吸气发动机，带来更充沛的动力体验 。

在具体数据上，总系统输出从原来的116 Hp/85 kW提升到了132 Hp/97 kW，这种提升让车辆在动力输出上有了更坚实的基础。MG2电机扭矩在整个转速范围内都有所增加，最大值从141 Nm提升到185 Nm，幅度高达30%。这一变化带来的直接效果就是车辆加速性能的优化，0-100 km/h的加速时间缩短了半秒，仅需10.7秒，80-120 km/h的超车基准时间也缩短了0.4秒，为8.9秒。这样的提升在实际驾驶中意义重大，无论是起步还是中后段的超车，都能更加从容自信。

新款丰田Yaris Cross的部分版本采用了第五代THS油电技术的混动130油电动力系统，由1.5升汽油引擎搭配马达，综合输出达到130匹/18.9公斤米。这样的动力组合，不仅发挥出了更带劲的加速力道，让驾驶者能感受到更强的推背感，同时在节能方面也有出色表现，平均油耗可达22.2 km/L ，实现了动力与经济的较好平衡。

值得一提的是，新款丰田雅力士Cross还匹配了丰田凯美瑞同款的2.0升自然吸气发动机。这台发动机为车辆带来了更为充沛的动力，相比老款在同级别车型中的动力优势更加明显，无论是城市道路的走走停停，还是高速上的长途行驶，都能提供源源不断的动力支持，极大地提升了驾驶的愉悦感。

总之，新款丰田YARiS Cross在动力性能上的提升是多维度的。混动系统的优化、新技术的应用以及更强发动机的匹配，从加速性能、动力输出到节能表现等多个方面进行了升级，为驾驶者带来了更出色的驾驶体验，使其在市场上更具竞争力 。