丰田C-HR双擎版车型的电池老化对续航有多大影响？

丰田C-HR双擎版车型电池老化对续航有一定影响，通常会使续航里程有所下降。因为电池在经历多次充放电循环、受到过充过放等情况后性能会衰减。丰田混动车电池一般10年左右或20万公里更换一次，镍氢电池充放电次数约为300 - 500次，超过后大大衰减，平均每年衰减3%电量。这意味着随着时间推移，电池老化会逐渐让续航能力变弱。

具体而言，当丰田C-HR双擎版车型的电池老化时，会像其他丰田混动车型一样，出现诸如油耗增加等情况。油耗增加必然会影响到车辆实际的续航里程。例如，在同样的路况和驾驶条件下，原本可能一箱油能行驶较长的距离，但随着电池老化，油耗上升，车辆可能需要更频繁地加油，续航里程自然也就缩短了。

此外，电池老化还可能导致强充电频繁。在日常驾驶过程中，如果电池经常需要强充电，这不仅反映出电池性能的下降，而且强充电的过程本身就会消耗额外的能量，使得车辆在一次充电或加油后能够行驶的距离减少，进一步影响了续航表现。

同时，丰田C-HR EV续航里程下降，有30%的原因是电池老化。虽然C-HR EV和C-HR双擎版车型在动力系统上存在差异，但也能从侧面反映出电池老化对车辆续航能力的影响不容小觑。因为无论是哪种类型的电池驱动系统，电池老化都会导致其储存和释放能量的能力降低，进而影响到车辆的续航里程。

另外，丰田C-HR双擎版车型电池的寿命受到多种因素影响，比如驾驶环境，若长期处于恶劣高温或低温环境，电池寿命可能会缩短，进而更快地出现老化对续航产生影响；频繁行驶在颠簸或拥堵路段，以及经常急加速、急刹车的驾驶习惯，都会加大电池损耗，使得电池老化加速，让续航里程更早地受到负面作用 。

综上所述，丰田C-HR双擎版车型电池老化确实会对续航产生明显影响。其通过影响电池性能，改变车辆的油耗、充电情况等方面，最终导致续航里程下降。车主在日常使用中，应注重对电池的保养维护，尽量减少不良驾驶习惯和恶劣使用环境对电池的损害，以延长电池寿命，保持车辆较好的续航能力。