2025款小鹏G9的智能驾驶辅助系统相比之前有哪些新功能?

2025款小鹏G9的智能驾驶辅助系统增添诸多新功能。它搭载全新图灵AI智驾系统,全面应用端到端大模型,无需激光雷达就能实现与激光雷达车型同等高阶智驾体验。支持无高精地图的城市场景导航,AI代驾可自主学习常用路线实现点对点辅助驾驶。还能做到车位到车位全场景覆盖,对复杂路况有预判能力,未来将推园区漫游实现无导航自主通行。

2025款小鹏G9的智能驾驶辅助系统相比之前有哪些新功能?

在智驾硬件的布局与优化上,2025款G9展现出独特的变革思路。它采用双Orin - X芯片(508TOPS)搭配26个感知元件的组合,相较于现款G9减少了5个感知元件,其中取消了激光雷达,构建起纯视觉的感知方案。这一改变并非简单的减法,而是通过算法的精心优化,在降低硬件成本的同时,依然确保了智能驾驶系统的高效运行。这种纯视觉方案凭借11个摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达,巧妙地捕捉车辆周围的环境信息,犹如为车辆赋予了敏锐的“视觉”,让它能够在各种路况下精准“观察”,为新功能的实现奠定了坚实基础。

图灵AI智驾系统的一大亮点,便是支持无高精地图的城市场景导航。在以往,高精地图在智能驾驶中扮演着重要角色,但获取和更新高精地图的成本较高且存在一定局限性。2025款小鹏G9突破这一限制,即便没有高精地图的支持,依然能够在城市复杂路况中为驾驶者提供可靠的导航指引。车辆仿佛拥有了自主的“智慧大脑”,能够根据实时感知的路况信息,结合端到端大模型的强大运算能力,规划出合理的行驶路线,从容穿梭于大街小巷。

AI代驾功能更是新系统的一大创新。它可以自主学习用户的常用路线,例如从“家门口到公司”这样的日常通勤路线。经过一段时间的学习和优化,系统能够在这些熟悉的路线上实现点对点的辅助驾驶。想象一下,在每天的上班途中,驾驶者无需再全神贯注于重复的驾驶操作,AI代驾就像一位贴心的助手,熟练地操控车辆行驶在熟悉的道路上,让驾驶变得更加轻松惬意。

2025款G9的智能驾驶辅助系统还实现了从车位到车位的全场景覆盖。无论是园区内的复杂小路、城市道路的车水马龙,还是高速公路的快速行驶,亦或是停车场内的精准泊车,该系统都能应对自如。这意味着,从驾驶者进入车辆启动的那一刻起,直到抵达目的地停车,整个过程都能享受到智能驾驶带来的便利。而且,它对复杂路况具备出色的预判能力,就像一位经验丰富的老司机,提前洞察潜在的危险和路况变化,提前做出合理的应对策略。

不仅如此,车辆还拥有实时路况扫描的“超能力”,并且能够每秒200次调节悬架参数。这使得车辆在行驶过程中能够根据路面状况实时调整悬架的软硬程度,为车内乘客提供更加舒适平稳的驾乘体验。同时,即将推出的园区漫游功能更是充满了科技感与趣味性。车辆无需依赖导航,就能在园区内自主通行,仿佛拥有了“自主意识”,自由穿梭于各个角落,为用户带来全新的出行探索体验。

总之,2025款小鹏G9的智能驾驶辅助系统凭借一系列新功能,为用户描绘出一幅更加智能、便捷、舒适的出行画卷。从硬件的优化到软件算法的升级,从导航功能的突破到全场景的覆盖,每一项新功能都凝聚着科技的智慧与力量,让驾驶不再仅仅是一种出行方式,更成为一种享受科技魅力的奇妙旅程 。

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