奇瑞风云A9的电动机最大扭矩参数是多少？

目前并没有公开资料明确给出奇瑞风云A9电动机的最大扭矩参数。汽车的电动机扭矩参数是衡量其动力性能的重要指标之一，扭矩越大，车辆在加速、爬坡等方面往往更具优势。虽然奇瑞风云A9电动机最大扭矩不明确，但已知它搭载鲲鹏C-DM插电混动系统，有诸多出色的动力表现，如纯电续航约200km，综合续航超1400km等，相信其扭矩表现也值得期待。

鲲鹏C-DM插电混动系统由1.5T涡轮增压发动机与三电机巧妙组合而成，这套系统为车辆带来了强大的动力基础。其中，驱动电机最大功率可达150kW（四驱版本功率更为强劲），从功率角度我们能窥探到其动力的澎湃潜力。

此外，奇瑞风云A9所搭载的第五代ACTECO1.5TGDI高效混动专用发动机也有着可圈可点的表现，功率可达115kW，最大扭矩220N.m，这一发动机与电动机协同合作，共同为车辆的前行提供动力支持。同时，三挡超级电混DHT变速箱也有着卓越的性能，在“双电机驱动 + 3挡DHT”模式下，最高传动效率超出97.6%，轮端输出扭矩可达4000N.m ，如此高的传动效率以及轮端输出扭矩，也从侧面反映出整个动力系统的高效与强大。

虽然电动机最大扭矩参数未公布，但从车辆百公里加速5秒以内（部分版本百公里加速仅需4.2S）的优秀成绩不难推测，其电动机扭矩应该处于一个较高的水平，才能让车辆在短时间内爆发出强大的动力，实现快速加速。而且，车辆的综合续航超过1400km（WLTC），百公里馈电油耗最低达4.2L，这样出色的能耗与续航表现，也说明电动机与发动机配合默契，电动机扭矩或许在其中发挥着关键作用，助力车辆在不同工况下都能保持高效运转。

尽管我们暂时无法得知奇瑞风云A9电动机的具体最大扭矩参数，但通过对其搭载的混动系统、发动机、变速箱以及车辆整体动力表现等多方面的了解，我们有理由相信，这款车在电动机扭矩方面有着出色的调校与设计，它的动力性能一定不会让大家失望，未来也必将为消费者带来优质的驾驶体验。