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标致 EX1 概念车在空气动力学方面有哪些优化?
标致 EX1 概念车在空气动力学方面的优化主要体现在以下几个方面。
首先,车身采用流线造型,呈泪滴状,这种设计能有效减少空气阻力。
其次,车身高度仅 0.9 米、宽度为 1.77 米,是一种高效率的外形,降低了重心,改善了空气动力学表现。
再者,其采用了被标致称为 exoskeleton appearance 的外观设计,使车身看起来更轻,进一步优化了空气动力学性能。
还有,前轮采用双叉式悬架,后轮的悬架结构是与摩托车类似的摇臂式,这种独特的悬架设计也有助于提升车辆的空气动力学性能。
另外,反向开启的车门设计,不仅新颖独特,还可能在一定程度上减少风阻。
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