宝马5系boost模式不能常开，长期使用会导致故障码出现吗？

宝马 5 系 BOOST 模式虽不能常开，但目前并无可靠依据表明长期使用就一定会导致故障码出现。BOOST 模式为驾驶者带来别样驾驶体验，在宝马 5 系 M 运动套装车型上，通过特定操作即可开启，能带来扭矩增强等效果。然而，汽车各系统紧密相连，长期使用 BOOST 模式可能使某些部件承受更大压力，但这并不直接等同于就会触发故障码，具体情况还需进一步观察与研究 。

宝马5系的BOOST模式是一项极具魅力的功能，它为驾驶者提供了更为强劲的动力输出，在瞬间爆发中感受速度与激情。纯电车型只需轻松拨下位于M型三幅方向盘左侧的拨片就能启动，而燃油版车型则需拨住拨片一秒钟以上，即可激活扭矩增强功能。

在实际驾驶中，开启BOOST模式后，车辆的动力系统、悬架系统和转向系统都会做出相应调整，加速变得更为灵敏，转向响应也更加迅速。在珠海赛道试驾i5 M60四驱高性能版时，启用BOOST后扭矩增强的效能十分明显；不过在525Li和530Li燃油版车型上，扭矩增强的体感相对稍弱。

虽然长期使用BOOST模式不会必然导致故障码出现，但汽车毕竟是一个复杂的机械系统，该模式下车辆的发动机、变速箱等部件的工作负荷会有所增加。如果长期高频使用，可能会加快部件的磨损速度，影响其使用寿命。此外，车辆的电子控制系统也会持续处于相对高强度的工作状态，理论上存在出现异常的可能性。

综上所述，尽管目前没有证据显示宝马5系BOOST模式长期使用一定会导致故障码出现，但为了车辆的稳定运行和长久使用，驾驶者还是应合理使用这一充满激情的功能，让车辆在享受性能提升的同时，也能保持良好的状态。