BJ40超级版的后期保养成本高不高，主要涉及哪些方面？

BJ40超级版后期保养成本不算高，主要涉及保养、保险和燃油等方面。厂家提供超国家政策的质保与免费首保，配件及工时价格合理，小保养材料正常，工时费20到200元，保养间隔1万公里，A类保养602元，6万公里总花费6856元。保险方面，交强险、车船税及商业险每年约2.1万元。燃油费用依车型和行驶里程而定。整体来看，普通消费者能够负担。

具体来说，保养间隔设定为每1万公里一次，这样的频率既能够保证车辆的良好状态，又不会让车主过于频繁地投入保养成本。A类保养费用仅602元，在众多同级别车型中，这样的价格着实亲民。就算行驶里程达到6万公里，总花费也不过6856元，分摊到每年和每月，支出都在可承受范围之内。

不同车型在保养成本上略有差异。比如BJ40城市猎人版2.0T车型，保养间隔同样1万公里，小保养722元，65000公里总保养费用6339元，一年保养约1950元，月均163元；而2.3T车型保养费则会略高一些。

保险方面，交强险950元、车船使用税420元是固定支出，商业险费用约在4082元至5896元之间波动，具体会因车型、使用年限以及出险情况等因素而有所不同。综合算下来，保险和燃油费用每年约2.1万元，平均每月1750元。燃油费用与车辆的油耗以及行驶里程紧密相关，不同车型的工信部申报油耗不同，实际燃油支出也会有差别。

总的来说，BJ40超级版在后期保养成本上展现出了不错的性价比。合理的保养间隔、亲民的保养费用，再加上相对稳定的保险和可预期的燃油费用，对于喜欢越野又担心养车成本过高的消费者来说，无疑是一个可以放心选择的车型，能够让大家在享受越野乐趣的同时，不必为过高的后期成本而担忧 。