国七排放标准推行，国六车在二手市场交易后，新车主还能正常开吗？

国七排放标准推行后，国六车在二手市场交易后，新车主通常能正常开。一般而言，排放标准的更新主要影响新车的生产与销售，对二手车正常上路行驶影响不大。只要车辆能通过合法的过户手续完成交易，且所在区域没有特殊政策限制，国六车就可正常使用。即便国七标准落地，更多是让老旧低排放标准车辆面临限行等风险，国六车仍能在道路上驰骋。

首先，从政策逻辑来讲，排放标准的提升旨在约束新车制造环节，促使车企生产更环保、更清洁的汽车产品，以降低整个汽车行业对环境的污染。对于已经在市场上流通的二手车，尤其是像国六这样相对较新的排放标准车辆，不会立刻被禁止上路。政策通常会给予一定的缓冲期和过渡阶段，以保障车主的合法权益和车辆的正常使用。

其次，国六车本身在环保性能上已经达到了较高的水准。国六标准是相当严格的，相比之前的标准，在污染物排放等方面有了大幅优化。所以在国七推行后，国六车的排放水平依然是符合上路基本要求的，不会因为国七的到来就失去上路资格。

再者，车辆能否正常上路，关键在于是否通过年检。只要国六二手车在后续的使用过程中，能够顺利通过当地的车辆年检，证明车辆的各项性能包括排放等符合要求，新车主就完全可以正常驾驶。

综上所述，国七排放标准推行后，在绝大多数情况下，国六车在二手市场交易给新车主后，是能够正常驾驶的。新车主无需过于担忧政策对车辆正常使用的限制，大可放心享受驾驶带来的便利。