10万以内油车销量排行榜里，自主品牌车型占比如何？

10万以内油车销量排行榜里，自主品牌车型占比可观且呈发展态势。在不同月份的销量榜单中，都有不少自主品牌车型崭露头角，像帝豪、星瑞等常常位居前列。这得益于自主品牌车型高性价比、丰富配置等优势。同时，尽管合资品牌实力依然强劲，但自主品牌凭借自身努力不断发力，持续提升市场影响力，在10万以内油车市场中逐渐占据重要地位 。

以10月销量数据为例，在众多进入前20名的车型里，自主品牌车型表现亮眼。朗逸以32365辆的成绩位居榜首，而自主品牌吉利星瑞也凭借出色的产品力，销量达到24465辆，成功挺进前三。帝豪销量为10127辆，位列第7。荣威i5、长安欧尚X5 PLUS等也都在排行榜前20名内，展现出了自主品牌的实力。

再看1 - 8月的10万以内燃油轿车销量榜单，自主品牌呈现两极分化态势，但部分优秀车型依然凭借自身优势获得市场认可。像帝豪、艾瑞泽8等车型，凭借高性价比和丰富配置等特点，在市场上赢得了消费者的青睐。

这些自主品牌车型能够取得如此成绩，在于它们精准把握了消费者的需求。它们深知在10万以内这个价格区间，消费者对性价比极为看重。于是，通过优化生产流程、整合供应链等方式，在保证产品质量的前提下，尽可能地降低成本，为消费者提供价格实惠且配置丰富的车型。同时，在设计方面也不断创新，外观更加符合当下消费者的审美潮流，内饰的质感和舒适度也大幅提升。

另外，随着技术的不断进步，自主品牌在车辆的核心技术上也取得了长足的发展。发动机的动力性能、燃油经济性不断提高，变速箱的换挡平顺性也越来越好，底盘的调校也更加成熟，为消费者带来了更好的驾驶体验。

综上所述，在10万以内油车销量排行榜中，自主品牌车型凭借高性价比、丰富配置以及技术进步等优势，在市场中站稳脚跟，占得了一席之地，并且未来随着自主品牌的持续发展，其在该细分市场的占比有望进一步提升，为消费者带来更多优质的选择。