10万以内预算，油车和电车在配置丰富度上谁更有优势？

10万以内预算，电车在配置丰富度上更具优势。在这个预算区间，电车智能化配置发展迅速，像五菱星光纯电版这类车型，不仅有L2级别辅助驾驶系统带来驾驶便利，大尺寸中控屏也提升了智能体验。而油车智能化配置虽在更新，但整体相对较少。在配置丰富度尤其是智能化方面，电车的表现更为突出，能给用户带来更前沿的驾乘感受 。

除了智能化配置，在舒适性配置上，电车同样可圈可点。一些10万以内的电车，会配备诸如自动空调、皮质座椅等舒适性配置，致力于为车内人员营造舒适的乘坐环境。以部分国产电车为例，它们在有限的预算内，尽可能地提升座椅的包裹性与支撑性，让驾乘者在短途出行中不会感到疲惫，长途旅行时也能有相对舒适的体验。而且，电车在车内隔音方面也有不错的表现，由于没有发动机的轰鸣声，电车本身就具备一定的静谧性优势，再加上一些车型采用了优秀的隔音材料，进一步减少了外界噪音的传入，使得车内环境更加安静祥和。

相比之下，10万以内的油车在舒适性配置方面，虽然也在不断进步，但步伐相对缓慢。一些车型依然采用织物座椅，透气性虽好，但在清洁和质感上稍逊一筹。自动空调的配备在部分低价油车上也并非标配，这在一定程度上影响了驾乘的舒适性。而且，油车发动机运转时产生的噪音，即使经过隔音处理，还是会或多或少地传入车内，与电车相比，在静谧性上存在一定的差距。

在安全性配置方面，电车也展现出了较高的水准。很多10万以内的电车都配备了多个安全气囊，从正面到侧面，为车内人员提供全方位的保护。同时，车身稳定系统等电子安全配置也逐渐成为电车的标准配置，能够在关键时刻帮助驾驶者更好地控制车辆，避免危险情况的发生。此外，一些电车还引入了先进的主动安全技术，如自动紧急制动、车道偏离预警等功能，大大提升了行车的安全性。

反观同价位的油车，虽然传统的安全配置如安全带、安全气囊等一应俱全，但在主动安全技术的普及程度上，明显落后于电车。部分低价油车甚至没有车身稳定系统，这在应对复杂路况或突发状况时，无疑增加了车辆失控的风险。主动安全配置方面，很多油车更是需要在较高配置的车型上才会出现，对于10万以内预算的消费者来说，往往难以企及。

综上所述，在10万以内预算这个区间，无论是智能化配置、舒适性配置还是安全性配置，电车在配置丰富度上都展现出了更大的优势。电车凭借其科技感十足的配置，为消费者带来了更舒适、更安全、更智能的驾乘体验。虽然油车也在不断发展进步，但就目前而言，在配置丰富度上，电车确实更胜一筹，能够满足消费者对于车辆配置日益增长的需求。