十万之内配置高的车后期保养费用高吗？

十万之内配置高的车后期保养费用通常不算高。一般来说，像捷达、宝来、卡罗拉等这类十万之内配置不错的常见车型，多为普通家用车。正常行驶下，一年行驶1万公里左右，每5000公里保养一次，每次保养费用大约300元 ，一年也就600元左右。当然，若车辆出现故障需维修，费用会有所增加，但总体而言，这类车保养费用在可接受范围内 。

除了上述提到的车型，像长安逸动、新帝豪、艾瑞泽5等轿车，以及长安CS35、哈弗H2、宝骏560等SUV车型，也都在十万之内有着不错的配置表现。它们同样作为家用车的热门选择，在保养方面也遵循着类似的规律。正常的基础保养费用都相对亲民，不会给车主带来太大的经济压力。

以日产轩逸为例，其1.6L发动机搭配CVT变速箱，不仅动力输出平稳，保养起来也较为便宜。丰田卡罗拉同样以保养便宜且油耗低闻名，为车主在后期使用中节省了不少开支。现代伊兰特配置全面，保养成本同样不高，是注重性价比消费者的好选择。

不过，汽车保养费用还会受到多种因素的影响。车主的驾驶习惯起着关键作用，如果经常急加速、急刹车，或者长时间在拥堵路段行驶，车辆的零部件磨损会相对加快，保养周期可能需要缩短，保养费用也就会相应增加。另外，使用环境也不容忽视，比如长期在恶劣路况、极端气候条件下行驶，车辆面临的考验更大，也可能导致保养费用上升。

保险费用也是养车成本的一部分。交强险约950元，商业险一般1500元左右，新车第一年可能更高。油费则取决于日常的出行情况，若日常用于上下班代步，每月400元左右，一年大概4800元，要是用车频率更高，油费自然也会水涨船高。还有停车费，小区每月150元左右，一年就是1800元，单位没有免费停车的话，每月300元左右，一年就是3600元。再加上违章罚款一年500元左右（新手可能更多），过路费因个人出行情况而异，常跑高速费用就会较高。

综上所述，十万之内配置高的车后期保养费用整体上不算高，但实际的养车成本是一个综合的费用体系，涵盖保养、保险、油费、停车费等多个方面。车主可以通过养成良好的驾驶习惯、合理规划出行等方式，进一步控制养车成本，让爱车在经济实惠的状态下为生活和出行提供便利。