10万以内的车，车身稳定系统算最安全配置之一吗？

10万以内的车，车身稳定系统确实算最安全配置之一。车身稳定系统如ESP，能通过传感器判别汽车行驶状态，在车辆遇突发情况时，调整制动力让车辆保持正确行驶方向，避免车祸。像雪佛兰乐风RV、广汽丰田Yaris L致炫等10万以内车型都有配备。诸多研究也表明它能降低事故中的死亡风险，所以在保障行车安全方面，它的作用不容小觑。

除了上述提到的车型，在10万以内的市场中，还有不少车型也配备了这一重要的安全配置。比如别克凯越，售价在8.39万元 - 9.99万元，部分区域还有优惠，它全系标配ESP ，为驾乘人员的出行安全保驾护航。大众桑塔纳售价8.69万元 - 11.59万元，在有优惠的情况下，不少消费者能以10万以内的价格拿下，其2019款做到了全系标配ESP；大众捷达售价7.98万元 - 10.68万元，部分区域优惠后在预算范围内，2019款中配和高配车型也搭载了ESP。雪佛兰科沃兹售价7.99万元 - 11.49万元，2020款全系标配ESP，给消费者带来了更多安全保障。

在SUV领域，也有一些10万左右的车型表现出色。吉利博越指导价9.88 - 15.98万，虽然指导价部分超出10万，但在一些优惠活动下，有可能以10万以内拿下，它的安全配置中就有ESP等；宝骏RS - 5指导价9.68 - 13.28万，标配博世ESP等安全配置；长安CS55指导价8.29 - 13.19万元，同样标配ESP等安全配置。这些车型在性价比方面表现不错，安全配置在同级别同价位中也较为突出，基本都将车身稳定系统纳入其中。

还有一些车型如瑞风S3、东南DX3、比亚迪元、骏派D60、绅宝X35、景逸X5等，不仅价格在10万元以内，还同时配备了6气囊和ESP，为车内人员提供了全方位的安全防护。从这些丰富的车型可以看出，越来越多的车企重视车身稳定系统在保障安全方面的作用。

车身稳定系统对于10万以内的车来说，无疑是提升安全性的关键配置。它能在关键时刻发挥作用，帮助驾驶者更好地掌控车辆，降低事故发生的风险和严重程度。无论是轿车还是SUV，众多车型配备这一系统也体现了汽车行业对于安全性能的不断追求，为消费者提供了更多安全可靠的选择 。