10万以内续航500公里的纯电动汽车安全性如何保障？

10万以内续航500公里的纯电动汽车，像江淮钇为3、五菱缤果PLUS等，通过多种方式保障安全性。以钇为3为例，它基于DI平台打造，采用号称永不自燃的蜂窝电池，搭载「钇立方」安全架构，还有多环笼式钢铝混合车身等硬件加持，更获得C-NCAP五星安全认证。五菱缤果PLUS则配备前排侧气囊等配置。这些车型从电池、车身结构到安全配置等多方面为安全保驾护航 。

钇为3在电池安全方面，其蜂窝电池技术为车辆的安全行驶奠定了坚实基础。这种电池具备出色的热稳定性，从根源上降低了自燃风险，为车主的日常出行消除了一大隐患。在车身结构设计上，多环笼式钢铝混合车身与高比例的高强钢应用，特别是关键部位采用1500MPa热成型钢，让车身在面对撞击时能够有效分散和吸收能量，极大程度保护车内乘员的安全。CTB电池车身一体化技术不仅提升了车身的整体强度，还优化了车身的扭转刚度，达到30000N.m/°，使车辆在行驶过程中更加稳定可靠，减少因车身扭曲变形对车内人员造成的伤害。而其获得的C-NCAP五星安全认证，更是对它在乘员保护方面的高度认可，高达89.33%的乘员保护得分率，有力地证明了钇为3在安全性能上的卓越表现。

五菱缤果PLUS同样在安全保障上不遗余力。前排侧气囊的配备，在车辆发生侧面碰撞时，能够迅速弹出，为前排驾乘人员提供额外的缓冲保护，有效降低因侧面撞击而导致的伤害风险。虽然相比钇为3它没有一些特定的先进车身技术，但整体的安全配置也在不断优化，以确保车辆在行驶过程中的安全性。而且它和钇为3一样支持快充，30分钟可将电量从30%充至80%，保障了出行的便利性，间接提升了整体的使用安全性，让车主无需担忧因电量问题而陷入危险境地。

总的来说，10万以内续航500公里的这些纯电动汽车，无论是江淮钇为3还是五菱缤果PLUS ，都通过独特且有效的方式，在有限的价格区间内，尽可能地为消费者提供了可靠的安全保障。它们从电池技术、车身结构以及安全配置等多个维度出发，不断优化和创新，让消费者在享受长续航带来便利的同时，也能安心地在道路上驰骋。