10万以内油耗低的车排行榜中，手动挡车型多还是自动挡车型多？

在 10 万以内油耗低的车排行榜中，难以明确手动挡车型和自动挡车型谁更多。市面上众多 10 万以内的车型里，手动挡与自动挡都有不少省油的代表。像日产轩逸、吉利帝豪等手动挡车型油耗出色；丰田雷凌、日产轩逸等自动挡车型也在省油榜单中占据一席之地。不同品牌和车型各展优势，手动挡与自动挡在省油方面难分伯仲，所以无法简单判定谁的数量更多 。

手动挡车型有着独特的省油优势。一些国产车型，如荣威i5和启辰D60的手动挡版本，在油耗表现上相当出色。驾驶者通过精准地控制换挡时机，能够更好地发挥发动机的效能，实现较低的油耗。以吉利帝豪手动挡车型为例，百公里油耗低至7.6L，展现出手动挡车型在油耗控制上的潜力。手动挡的机械结构相对简单，动力传递直接，没有自动挡中液力变矩器等可能造成动力损失的部件，在一定程度上有助于降低油耗。在城市拥堵路况相对较少、驾驶路线较为固定的场景下，手动挡车型可以凭借驾驶者的熟练操作，维持较好的燃油经济性。

自动挡车型在省油方面同样不遑多让。日产轩逸、丰田卡罗拉等车型的自动挡版本，百公里油耗都能控制在7L以下。现代汽车的自动挡技术不断进步，比如采用更先进的变速箱换挡逻辑、多挡位设计等，让发动机能够在更合理的转速区间运行。丰田雷凌的自动挡车型，百公里油耗低于6.6L，排名较为靠前。这得益于其智能的动力控制系统，能根据车辆的行驶状态自动调整发动机和变速箱的配合，从而实现良好的油耗表现。对于那些不擅长频繁操作换挡的驾驶者，自动挡车型在保证驾驶便利性的同时，也能带来不错的省油效果。

此外，一些车型同时提供手动挡和自动挡版本，它们在不同的工况和驾驶习惯下都有各自的省油特点。例如传祺GS4，手动挡车型有着不错的油耗成绩，手动挡油耗约5.9L；其自动挡车型在技术的助力下，也能在油耗上有较好的表现。这说明无论是手动挡还是自动挡，都在汽车厂商的技术研发下不断优化，以满足消费者对于低油耗的需求。

综上所述，在10万以内油耗低的车排行榜中，手动挡车型和自动挡车型都凭借自身的技术特点和优势，在省油领域有着出色的表现。它们数量的多少并不能简单地进行比较，而是共同为消费者提供了丰富的选择，满足不同驾驶习惯和需求的人群对于低油耗汽车的追求。