在10万左右油耗低的轿车里，手动挡和自动挡哪个更省油？

在 10 万左右油耗低的轿车里，通常手动挡会比自动挡稍微省油一点。从原理上看，手动挡采用齿轮箱变速，机械传动效率高，而自动挡车的液力耦合器运转会丢失能量。并且手动挡驾驶过程需驾驶员换挡，可根据情况合理控制挡位与转速。不过，这并非绝对定论，实际油耗还会受驾驶习惯、路况、油质等诸多因素影响。

驾驶习惯对油耗的影响不容小觑。对于手动挡车型而言，如果驾驶员换挡时机把握不当，比如换挡过晚，发动机长时间处于高转速运转，油耗必然会增加；或者频繁急加速、急刹车，也会让燃油消耗增大。而对于自动挡车型，若驾驶员经常大脚油门、长时间怠速，同样会导致油耗升高。良好的驾驶习惯，如平稳加速、提前预判路况避免不必要的刹车、合理利用滑行等，无论是手动挡还是自动挡，都能有效降低油耗。

路况也是决定油耗的关键因素。在拥堵的城市路况中，手动挡车辆频繁的换挡操作会让驾驶员疲惫不堪，而且很难保持在一个经济的转速区间行驶，油耗往往会升高。自动挡车型虽然不需要驾驶员手动换挡，但在走走停停的过程中，液力耦合器不断地结合与分离，也会消耗能量，增加油耗。然而在畅通的高速公路上，手动挡车型可以轻松保持在最佳经济转速，以较低的油耗巡航；自动挡车型凭借先进的变速箱技术，也能实现高效的传动，达到不错的燃油经济性。

油质同样会对车辆油耗产生影响。优质的燃油燃烧更充分，能为车辆提供更好的动力输出，无论是手动挡还是自动挡车型，使用高品质燃油都有助于降低油耗。相反，如果使用了质量不佳的燃油，可能会导致发动机燃烧不充分，动力下降，进而使油耗上升。

此外，随着汽车技术的不断发展，自动挡变速箱的技术也日益成熟。如今的一些自动挡车型，采用了先进的多挡位变速箱、无级变速等技术，大大提高了传动效率，在油耗方面已经与手动挡车型相差无几。有些自动挡车型还配备了智能驾驶辅助系统，能根据路况和驾驶习惯自动调整换挡策略，进一步提升燃油经济性。

综上所述，在 10 万左右油耗低的轿车里，虽然从理论和传统观念上手动挡相对自动挡更省油，但实际油耗情况并非绝对。驾驶习惯、路况、油质以及车辆本身的技术等多种因素，都会对油耗产生重要影响。无论是选择手动挡还是自动挡，只要养成良好的驾驶习惯，合理使用车辆，都有可能实现较低的油耗。