10万以内动力比较好的轿车和同价位SUV相比，动力方面谁更出色？

10万以内动力较好的轿车和SUV在动力表现上各有千秋，难分伯仲。轿车的优势在于车身轻巧，风阻较小，动力输出往往更直接，在加速和操控的灵敏性上较为突出；而SUV虽然车身较重，但不少车型搭载了涡轮增压发动机，扭矩充沛，在中后段加速和爬坡等方面也毫不逊色。不同车型因设计和调校差异，呈现出多样的动力特性，不能简单判定谁更出色 。

先看看10万以内动力较好的轿车。比如长安UNI-V，它搭载的1.5T发动机最大功率可达188马力，最大扭矩300牛米，这样的数据在同价位轿车中相当亮眼。充沛的马力让它在起步阶段就能迅速响应，轻踩油门，车子便能轻快地向前冲去，在城市道路的超车并线中轻松自如。而比亚迪秦 PLUS DM-i采用插电混动系统，1.5L发动机可输出110马力和135N·m最大扭矩，电动机总功率达180Ps，总扭矩316N·m。这套混动系统巧妙结合了燃油发动机和电动机的优势，在纯电模式下，动力输出安静且迅猛，毫无迟滞感；切换到混动模式，两者协同工作，为驾驶者带来源源不断的动力体验。

再瞧瞧同价位动力不错的SUV。五菱星辰混动版，其动力系统由2.0L阿特金森循环混动发动机、电动机和电池组组成，开起来不仅平顺，而且动力充沛，仅需7.8秒即可破百。这样的加速成绩在SUV中表现出色，无论是在平坦的城市道路还是在稍有坡度的山路上，都能展现出良好的动力性能。吉利缤越搭载1.5T高压直喷四缸发动机，百公里加速仅需7.6秒，如此优秀的加速数据让它在同价位SUV里脱颖而出。它的涡轮增压发动机在中后段加速时，能持续输出强大的扭矩，带来强烈的推背感，即使高速行驶再超车，也不会感到乏力。

综上所述，10万以内动力较好的轿车和SUV在动力方面都有着出色的表现。轿车凭借自身的轻巧车身和低风阻优势，在加速和操控灵敏性上给人带来激情的驾驶体验；SUV则依靠强大的扭矩输出和更适合复杂路况的特性，在各种道路条件下都能展现出可靠的动力性能。消费者在选择时，应根据自己的实际需求和驾驶偏好来决定，是追求轿车的灵动轻盈，还是SUV的强劲有力，都能在10万以内的车型中找到心仪之选。