在10万以内安全性能最好的车排行上，车身结构强度高的车型有哪些特点？

在10万以内安全性能最好的车排行上，车身结构强度高的车型往往具备用料扎实、结构设计合理以及安全配置丰富等特点。像雪佛兰科鲁泽，高强度及以上钢材使用率达63%，采用笼型车体加强结构设计，且安全配置丰富。还有五菱缤果PLUS，整车高强度钢材占比74.8%，有三大吸能结构。这些车型通过优质材料、合理结构和丰富配置，为驾乘者打造可靠的安全保障。

从用料扎实方面来看，许多这类车型都不遗余力地选用高强度钢材。除了上述提到的科鲁泽和五菱缤果PLUS，五菱星光S采用六环高强度钢车身，24处采用1500MPa航空级热成型钢，如此高规格的钢材运用，使得车身在面对碰撞冲击时，能够有效抵抗变形，为车内人员留出足够的生存空间。宝骏云海车身近八成是高强度钢，重要承力架构用抗1500Mpa压强热成型钢，这些高强度钢材如同坚固的铠甲，牢牢守护着车内的驾乘人员 。

合理的结构设计也是这些车型的一大亮点。以科鲁泽的笼型车体加强结构设计为例，这种结构能够在碰撞发生时，将冲击力均匀分散到整个车身框架上，避免局部受力过大。而五菱缤果PLUS的三大吸能结构，在碰撞瞬间可以吸收和缓冲大量能量，减少传递到车内的冲击力。还有银河E5通过CTB车身电池一体化技术提升车身强度，这种创新的结构设计不仅增强了车身整体的刚性，还在一定程度上优化了车内空间布局 。

丰富的安全配置则是为安全保驾护航的重要因素。雪佛兰科鲁泽全系标配含15项子功能的电子稳定控制系统，还有侧盲区报警、EBL紧急制动警示灯等越级配置，中高配车型更是配备了TPMS数字独立胎压监测、倒车影像等。这些配置从主动预防到被动保护，全方位保障行车安全。例如电子稳定控制系统可以在车辆出现失控迹象时，自动对各个车轮进行制动干预，帮助驾驶者稳定车辆；胎压监测系统能实时监测轮胎气压，提前发现潜在的爆胎风险 。

总之，在10万以内安全性能较好且车身结构强度高的车型，凭借扎实的用料、合理的结构设计以及丰富的安全配置，在保障驾乘安全方面发挥着重要作用。它们为消费者提供了可靠的出行选择，让人们在享受驾驶乐趣的同时，也能拥有满满的安全感。